Vías verdes para ciudades verdes
Publicado miércoles 21 julio, 2021El espacio alrededor de infraestructuras ofrece la oportunidad perfecta para disponer de más vegetación. Además de las isletas, rotondas y taludes, las vías del tranvía y las líneas de ferrocarril también pueden ser más ecológicas. Así como los márgenes de las vías de tren proporcionan zonas verdes en entornos rurales, a menudo esto no es tan fácil en el entorno urbano. El espacio entre los raíles de los trenes y tranvías ofrece una excelente oportunidad para instalar más vegetación en la ciudad. Lea más a continuación sobre la construcción de un ferrocarril sostenible.
Reducción de la contaminación acústica y de las vibraciones.
La ecologización de las vías del tranvía tiene muchas ventajas. El Sedum reduce la contaminación acústica y las vibraciones de los tranvías. De promedio, una carretera produce entre 60 y 70 decibeles de ruido. Una vía de tranvía vegetada con Sedum reduce el ruido en un 10%.
Solución contra inundaciones
Muy a menudo se coloca un lecho de balasto o asfalto entre los rieles. Es principalmente este último el que compacta el suelo y evita que el agua de lluvia se pueda drenar correctamente. Al instalar una cobertura vegetal, se escoge un diseño de estructura adecuado. La capa de sustrato de drenaje subyacente asegura que el agua de lluvia pueda drenar más fácilmente. De esta manera, una vía verde de tranvía / tren contribuye a la reducción de las inundaciones en la ciudad.
Frescor
Las plantas tienen un efecto refrescante. La vegetación entre los raíles reduce la temperatura hasta en un 50%, lo que reduce el riesgo de pandeo de la vía y la necesidad de inspecciones. Además, la vía verde del tranvía también influye positivamente en la temperatura del entorno y contribuye a reducir el efecto Isla de Calor Urbano.
En Sempergreen llevamos muchos años de experiencia con la ecologización de las vías del tranvía.
Vea nuestras referencias
Absorción de CO2 y partículas contaminantes
El sedum absorbe CO2 y partículas contaminantes, almacenando un promedio de 1,23 kg de CO2 por metro cuadrado al año. Esto significa que 813 m² de ferrocarril Sedum absorben una tonelada de CO2 al año. 1 tonelada de CO2 equivale a conducir casi 10.000 km en un automóvil de gasolina.
Biodiversidad
Los tepes de Sempergreen Sedum-mix consisten en varias especies de Sedum y, por lo tanto, son extremadamente variadas en color y período de floración. El valor ecológico de esta planta de hoja perenne es, por tanto, mucho mayor que el del césped. Elija Sedum y reciba a la flora y fauna de regreso a la ciudad.
Bajo mantenimiento
Las suculentas como el Sedum son unas plantas perennes que no requieren de mucha atención. A diferencia del césped, el Sedum nunca necesita ser recortado, lo que disminuye los costes de mantenimiento. Todo lo que se requiere es un control periódico, riego durante períodos prolongados de sequía y fertilizante un par de veces al año. Lea más sobre el mantenimiento de una cobertura vegetal con Sedum aquí.
Más verde en la ciudad
Los municipios y las agencias del agua están aplicando políticas ecológicas activas y los gestores de infraestructuras y las ingenierías también se están enfocando cada vez más en el verde. Se están llevando a cabo todo tipo de iniciativas para devolver la naturaleza al entorno urbano. Implementar la biodiversidad alrededor de las infraestructuras es importante, para obtener un entorno agradable para la vida de personas y animales. Las áreas naturales estarán más conectadas entre sí y contribuirán a la expansión de la red natural local. Ecologizar el espacio entre los rieles hará que las ciudades sean más ecológicas y creará un entorno más agradable y saludable.
Por ejemplo, hay casi 30 kilómetros de Trambaix y Trambesòs en el área urbana de Barcelona. ¡Cada kilómetro que se hace más ecológico ayuda en la lucha contra el cambio
climático!
¿Está usted trabajando en un proyecto o licitación? ¿O siente curiosidad por estas posibilidades?
Gracias a nuestro conocimiento y experiencia, sabemos exactamente qué aspectos deben tenerse en cuenta a la hora de instalar una vía verde como parte de un plan de política ecológica. ¿Ha pensado en zonas sin vegetación para el tráfico peatonal, por ejemplo? ¿O una franja de grava para evitar que llegue la sal de la carretera en zonas con nevadas? Nos gusta proyectar con usted de principio a fin. Vea nuestra infografía 'el tranvía verde' a continuación o contacte con nosotros clicando debajo.
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