Zielone torowiska
Przestrzeń wokół projektów infrastrukturalnych daje doskonałą okazję do zwiększenia ilości zieleni. Oprócz azyli drogowych, rond i bulwarów zazielenić można również torowiska tramwajowe i linie kolejowe. Podczas gdy na obszarach wiejskich pobocza kolejowe zapewniają zielone środowisko, w środowisku miejskim często nie jest to takie proste. Przestrzeń między torami pociągów i tramwajów daje doskonałą okazję do wprowadzenia większej ilości zieleni w mieście. Poniżej znajdziesz więcej informacji o tworzeniu zrównoważonej kolei.
Redukcja zanieczyszczenia hałasem i wibracjami
Zazielenianie torowisk tramwajowych ma wiele zalet. Rozchodnik zmniejsza zanieczyszczenie hałasem i wibracjami pochodzącymi od tramwajów. Hałas na drodze wynosi średnio 60-70 decybeli. Torowisko tramwajowe obsadzone rozchodnikiem zapewnia redukcję hałasu o 10%.
Rozwiązanie przeciw zalaniom
W dalszym ciągu do zastosowania między szynami często wybierane są podsypka lub asfalt. To głównie ten drugi sprawia, że grunt staje się twardy, więc woda deszczowa nie może zostać odpowiednio odprowadzona. Stosując zieloną okrywę gruntową, dobiera się odpowiednią strukturę systemu. Znajdująca się pod spodem drenażowa warstwa podłoża zapewnia łatwiejsze odprowadzanie wody deszczowej. W ten sposób zielone torowiska tramwajowe/kolejowe przyczyniają się do ograniczenia zalań w mieście.
Chłodzenie
Rośliny zapewniają efekt chłodzący. Roślinność między szynami zmniejsza temperaturę nawet o 50%, co redukuje ryzyko odkształcenia toru i potrzebę
In addition, the green tram track also has a positive influence on the temperature in the surrounding area and contributes to reducing the Urban Heat Island effect. przeglądów. Co więcej, zielone torowisko tramwajowe ma również pozytywny wpływ na temperaturę w otaczającej je okolicy i przyczynia się do zmniejszenia efektu „Miejskiej wyspy ciepła”.
W Sempergreen posiadamy wieloletnie doświadczenie w zazielenianiu torowisk tramwajowych. Zobacz nasze referencje.
Pochłanianie CO2 i cząstek stałych
Rozchodnik pochłania CO2 i cząstki stałe, przechowując średnio 1,23 kg CO2 na m2 rocznie. Oznacza to, że 813 m2 obsadzonej rozchodnikiem linii pochłania jedną tonę CO2 rocznie. 1 tona CO2 odpowiada przejechaniu prawie 10.000 km samochodem na benzynę.
Bioróżnorodność
Maty rozchodnikowe mieszane Sempergreen składają się z różnych gatunków rozchodnika, przez co są niezwykle zróżnicowane pod względem koloru i okresu kwitnienia. Wartość ekologiczna tych wiecznie zielonych roślin jest znacznie wyższa niż wartość ekologiczna trawy. Wybierz rozchodnik i ponownie przywitaj w mieście florę i faunę.
Niskie koszty utrzymania
Sukulent Sedum (rozchodnik) to roślina wieloletnia, która nie wymaga znacznej pielęgnacji. W przeciwieństwie do murawy, rozchodnika nigdy nie trzeba kosić, co pozwala zaoszczędzić na kosztach utrzymania. Wystarczy okresowe sprawdzanie, podlewanie podczas dłuższych okresów suszy i nawóz. Dowiedz się więcej o pielęgnacji okryw gruntowych z rozchodnika tutaj.
Więcej zieleni w mieście
Władze miast i przedsiębiorstwa wodno-kanalizacyjne prowadzą aktywną politykę pro-ekologiczną, a zarządcy infrastruktury i firmy inżynieryjne również coraz mocniej koncentrują się na zieleni. Termin infranatura staje się coraz bardziej znany i podejmowane są wszelkie rodzaje inicjatyw mające na celu przywrócenie przyrody w środowisku miejskim. Wdrażanie różnorodności biologicznej wokół infrastruktury jest ważne dla tworzenia przyjemnego środowiska życia dla ludzi i zwierząt. Obszary przyrodnicze będą ze sobą lepiej połączone i przyczynią się do rozbudowy lokalnej sieci przyrodniczej. Zazielenianie przestrzeni między szynami sprawi, że miasta staną się bardziej zielone i stworzy przyjemniejsze środowisko do życia.
Przykładowo w samej Polsce znajduje się ponad 19.422 km torów. Każdy kilometr, na którym zastosowano więcej zieleni, pomaga w walce ze zmianami klimatycznymi!
Pracujesz nad projektem lub przetargiem? A może ciekawią Cię możliwości?
Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu wiemy dokładnie jakie aspekty należy wziąć pod uwagę przy instalacji zielonego torowiska tramwajowego lub kolejowego w ramach planu zielonej polityki. Czy myślałeś np. o strefach ruchu bez roślinności? A o pasie żwiru, by zapobiec przenoszeniu soli drogowej? Lubimy myśleć nad wszystkim wraz z Tobą - od A do Z. Zobacz poniżej naszą wizualizację „zielony tramwaj” lub skontaktuj się z nami za pomocą poniższego przycisku.
Pobierz infografikę Skontaktuj się z nami
